【太平洋汽车网】油电混合动力的车辆可以上新能源车牌。新能源汽车号牌会按照不同车辆类型实行分段管理，字母“D”代表纯电动汽车，字母“ F”代表非纯电动汽车（包括插电式混合动力和燃料电池汽车等）。
也就是说比如卡罗拉凯美瑞双擎雅阁锐混动等车型是不能上绿牌，它们都是油电混合车型，在国内国内只能算是节能车，并不能算作新能源车，所以在上牌这一环节，是没有很好的方法享受新能源政策，只能被迫上蓝色的车牌，就是普通燃油车使用的号牌。自2016年12月1日起，我国上海、南京、无锡、济南、深圳 5 个城市率先启动绿牌试点工作，至今全国范围内已经全面启用新能源汽车专用号牌，截止2017年末，全国已发放新能源汽车专用号牌26.57万副。绿牌的启用可谓对购买了新能源车的市民受益很多，不用排队摇号，而在办理申领过程中，也会有绿色通道方便大家。但是购买了卡罗拉、凯美瑞双擎、雅阁锐混动等混动车型的朋友却发现了自己没有办法上绿牌，原因是没有弄清新能源类型。根据国务院 《节能与新能源汽车产业发展规划（20122020 年）》，新能源汽车最重要的包含纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。纯电动汽车续航能力较短，燃料电池汽车非常罕见，而剩下只有插电式混合动力汽车了。插电式混合动力汽车是目前国内厂商最常见的新能源车型，最显著的不同之处在于充电，插电式混合动力汽车的电池相对来说还是比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池的电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。很常见的插电式混合动力车型有荣威eRX5传祺ga5传祺gs4等车型。
拥有诸多升级的新款雅阁怎么选？就让小编来为大家一一剖析9款车型，看看哪款最值得推荐。
这次雅阁中期改款主要是针对性优化，比如更智能化车机、前排双层隔音玻璃，发力方式调整等都是喜闻乐见的，那么它值得期待吗？
在智能化方面，日系品牌似乎都比较保守，那作为“技术宅”的本田，旗下主力车型之一的雅阁，它的智能化又有怎样的表现呢？
作为后来者，本田的锐·混动系统如今已经能够与丰田的混动系统分庭抗礼了，至少在中国是这样的。
在燃油版车型打响头炮后，雅阁混动车型也趁热打铁推出上市，售价从19.98-25.98万，共四个配置车型。从定价来看雅阁锐·混动可以说诚意满满，那么究竟它的实力如何，废话不多说直接看实测数据和得分吧。
11月13日，我们从海外媒体处获取了一组丰田官方发布的新款RAV4的车型图。
近日，我们从官方处获悉，坦克500预计将于11月19日开幕的广州车展期间开启预售。
